1.       設計決策有據(jù)可循，效率高

2.       設計方案充分考慮了可量產(chǎn)性

3.       工程變更減少，更快進入量產(chǎn)

4.       設計意圖+產(chǎn)品成本雙贏

課程安排：

DMX+DFX：面向“X”/產(chǎn)品全生命周期的設計

 一、DFMA

一、DFMA面向可制造性和可裝配性設計

1.        DFM/A介紹

2.        設計影響成本

3.        DFM/A 的實現(xiàn)

二、面向裝配設計DFA

1.        面向裝配設計原則

2.        簡化產(chǎn)品設計-最小化零件數(shù)量

3.        最小化零件數(shù)量案例分析

4.        標準化設計 – 減少零件的變化

5.        標準化零件的方法

6.        防誤防錯

‐   消除原則

‐   替代原則

‐   防止原則

‐   簡單化原則

‐   檢測原則

‐   緩和原則

7.        防誤防錯的方法

8.        防誤防錯的練習

9.        裝配流程圖

10.     零件的送料和操作設計

11.     零件的定向設計

‐   對稱和非對稱設計

‐   α對稱和β對稱設計

12.     定位和插入設計

13.     最小化柔性零件（如線束等）

14.     DFA 考慮使用快速連接的方式（連接器）

15.     裝配軸、重新定向和盲裝配

16.     自上而下，單軸裝配

17.     工裝定位或自身定位設計

18.     螺栓和緊固件連接

‐   自鎖緊、卡扣設計

‐   螺紋連接的方法

‐   膠粘結(jié)連接

‐   焊接

‐   其他連接方法

19.     裝配成品的調(diào)整和校準

20.     DFA 測試和檢測

21.     最終裝配的包裝DFA

22.     案例分析

23.     案例練習

三、自動化DFA設計 (可選)

1.        手動、柔性自動化和專用自動化裝配線

2.        自動化的意義和成本分析

3.        自動送料設計

4.        送料系統(tǒng)和定向

5.        柔性自動化

‐   機器人產(chǎn)線的設計

‐   視覺系統(tǒng)的設計

‐   抓手設計

四、DFM可制造性設計

1.        DFM 流程

2.        材料和工藝評估

3.        材料和工藝評估的練習

4.        原材料標準化

5.        DFM通用規(guī)則

6.        機加工通用規(guī)則和案例

7.        可制造性的分析練習

8.        沖壓件的設計規(guī)則和案例

9.        注塑模具的設計規(guī)則和案例

10.     鑄造件的通用規(guī)則和案例

五、過程能力和公差

1.        什么是過程能力

2.        誤差和設計規(guī)范

3.        參數(shù)設計和容差設計

4.        統(tǒng)計過程能力SPC

‐   正太分布

‐   過程能力指數(shù)Cp，Cpk

‐   過程能力指數(shù)計算練習

‐   6sigma能力指數(shù)和PPM

5.        工藝精度和設計精度的統(tǒng)一

6.        公差分析

‐   WC

‐   RSS

7.        公差優(yōu)化

六、DFM/A 和開發(fā)流程

1.        DFM/A 流程階段

‐   概念設計階段

‐   設計階段

‐   驗證和試生產(chǎn)階段

‐   批量生產(chǎn)階段

2.        DFMA的各階段評估

3.        DFMA的各階段工具

4.        有效的管理DFMA于設計更改

5.        產(chǎn)品生命周期的成本控制和DFMA

6.        供應商應早期介入

7.        DFMA的評估

七、DFM/A 針對客戶案例分析

1.        客戶產(chǎn)品的DFMA分析

2.        DFMA的工具應用

3.        小組練習

4.        小組DFMA成果展示

5.        問答與咨詢

二、DFT、DFRM

一、DFT、DFRM介紹

二、明確可靠性試驗目的，了解試驗要求

1.        產(chǎn)品的開發(fā)階段EV、DV、PV

2.        需要什么可靠性指標參數(shù)（MTTF、MTBF、失效率）

3.        產(chǎn)品失效的標準是什么？

三、調(diào)查試驗對象，確定試驗方法

1.        對比試驗 Benchmark

2.        生產(chǎn)批量、成本、壽命

3.        客戶標準

4.        國家強制標準

5.        圖紙技術(shù)要求

四、選定抽檢方案，計算樣本容量

1.        θ0、θ1、 α、β四個參數(shù)確定抽樣數(shù)量

2.        截尾壽命試驗

3.        序貫壽命試驗

4.        截尾序貫壽命試驗

五、選定測試周期             

六、決定試驗截止時間

七、投入試驗樣品數(shù)量

八、可靠性數(shù)據(jù)處理

1.        MTTF/MTFB的區(qū)間估計（指數(shù)函數(shù)）

‐   點估計

‐   區(qū)間估計

‐   置信度

‐   定數(shù)截尾壽命試驗的區(qū)間估計

‐   定時截尾的壽命試驗區(qū)間估計

2.        失效率

3.        擬合失效分布函數(shù)F（t）

4.        失效分布函數(shù)F（t）預測

九、ALT 加速壽命試驗

1.        不改變產(chǎn)品的失效機理

2.        不增加新的失效因素

3.        提高試驗應力

4.        加速壽命試驗分類：

‐   恒定加速應力

‐   步進加速應力

‐   序進加速應力

十、恒定加速應力管理

1.        加速應力S的選擇

2.        加速應力水平的確定

3.        試驗樣品的選取與分組

4.        測試周期

5.        試驗停止時間

十一、加速壽命曲線與加速壽命方程

1.        對機械壽命

2.        對電子產(chǎn)品：阿倫尼烏斯公式

3.        電壓加速：逆冪律

4.        加速系數(shù)的計算

5.        加速壽命的試驗結(jié)果處理

十二、可靠性環(huán)境試驗

1.        參照有關(guān)標準

‐   振動

‐   沖擊

‐   加速

‐   低溫

‐   高溫

‐   溫度沖擊

‐   濕熱試驗

‐   鹽霧試驗

‐   低氣壓試驗

‐   輻射試驗

‐   電磁兼容

2.        環(huán)境應力篩選

十三、可靠性的改善

1.        HALT高加速應力實驗

2.        可靠性增長實驗

‐   可靠性增長實驗與產(chǎn)品的質(zhì)量改善

‐   DUANE法

3.        應力篩選檢測

‐   HASS/HASA 應力篩選

‐   Burn-in老化

三、DFC面向成本設計

一、DFC目標

1.        可持續(xù)的成本目標制定

2.        產(chǎn)品開發(fā)的時間成本

3.        整個產(chǎn)品生命周期的成本目標

4.        售后質(zhì)量成本分析

5.        DFC如何影響設計流程

6.        設計成本

7.        人工成本

8.        材料成本

9.        制造成本

10.     管理成本

二、DFC實施

1.        客戶的需求

2.        產(chǎn)品的功能分析

3.        功能與成本分析

4.        價值工程的應用

5.        持續(xù)改進

6.        成本改進的分類：

‐   材料

‐   公差設計

‐   裝配工藝

‐   制造工藝

‐   包裝與物流

‐   避免過度設計

三、DFC項目演練分析

王老師   上海威才咨詢 | GD&T資深培訓師

‐   國內(nèi)第一本關(guān)于歐美標準的GD&T的中文書籍《GD&T基礎及應用》（機械工業(yè)出版社）的唯一編者，并在權(quán)威雜志上發(fā)表多篇相關(guān)論文；

‐   王老師曾就職于戴姆勒克萊斯勒有限公司，先后負責整車開發(fā)、設計、和尺寸公差工程等工作，他曾經(jīng)主持過兩款國外中級車型的國產(chǎn)化，檢具設計方案及評審工作，同時還與美國總部進行新車型零部件同步開發(fā)工作，對北美汽車行業(yè)及零部件制造方面的質(zhì)量管理有著深刻的理解和實際的運作經(jīng)驗，在該公司還擔任過GD&T培訓經(jīng)理；

‐   18年的GD&T項目開發(fā)、咨詢和培訓經(jīng)驗，非常熟悉產(chǎn)品圖紙理解，技術(shù)可行性分析，GD&T設計實現(xiàn)，產(chǎn)品GD&T的檢測和驗證，對汽車制造行業(yè)的機械尺寸要求GD&T和檢驗方法、GD&T檢驗工裝(Gage)的設計，以及檢驗工裝(Gage)對GD&T要求的符合性評審都有著深刻的理解；

‐   王老師為Verisurf (美國)和VGS (新加坡) 兩家三坐標CMM公司的顧問，為測量軟件和改進和測量方案提供咨詢；

‐   王老師曾在美國和歐洲從事過尺寸工程相關(guān)工作；

GD&T的項目輔導達到歐美公司的同等水平，國內(nèi)行業(yè)最高水平，在課堂上，王老師通過大量的課堂案例（圖紙-建議由客戶提供，便于參訓學員快速理解）與學員進行對話和互動，使學員快速理解和掌握GD&T相關(guān)知識，并能運用在實際工作中。

王老師主講課程：

‐   《GD&T面向工藝設計及檢具設計》

‐   《GD&T尺寸鏈疊加分析及公差優(yōu)化設計》

‐   《GD&T檢具設計高級應用》

主要培訓和咨詢客戶（部分）：

奇瑞捷豹路虎、蘇州萬都、?？耸匪芰现破?、鋒宏海力汽車技術(shù)、平和精工、康輝醫(yī)療、精元電子、福斯檢測FOSS、蘇州馬勒壓縮機、博西華電器、戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(DaimlerChrysler)、上海大眾、長春一汽大眾、上汽通用、東風汽車、華晨汽車、奇瑞捷豹路虎、北京奔馳、VGS三坐標有限公司(VGS)、上海韋巴斯特、山特重工、青島威奧集團、東風汽車集團、泰科電子、KOSTAL、辛子精工、北京汽車研究院、泛亞、Irobot